Komutilo: mekanika "ŝaltilo", kiu faras la nunan obeemon

Imagu, ke la generatoro estas kiel fabriko, kiu produktas elektron, kaj laKomutistoestas la plej okupata "trafikregilo" en ĉi tiu fabriko. Ĝia tasko estas fari la kontinue generitan fluon en la sama direkto, por ke ni uzu stabilan elektron.

En DC -generatoro, la bobeno rotacias kaj rotacias, kaj la direkto de la generita kurento efektive ŝanĝiĝas la tutan tempon. Ĉi -foje, la komutilo venas en ludon - ĝi estas kunmetita de amaso da kupraj littukoj, kiel rotacianta "ŝaltila grupo". Ĉiufoje kiam la bobeno rotacias al certa pozicio, la komutilo "klakas" por ŝanĝi la kontaktojn, devige fleksi la ŝanĝiĝantan direkton de la kurento por certigi, ke la fina elira kurento restas senŝanĝa. Ĉi tio estas kiel trafika policisto ĉe vojkruciĝo. Kiom ajn oticaosa estas la trafiko, li skuas sian manon kaj ĉiuj aŭtoj devas stiri en la sama direkto.

Kvankam la komutilo havas simplan strukturon, ĝi estas la koro de la generatoro. Sen ĝi, la nuna eligo de la generatoro estos pozitiva kaj negativa kiel rulŝtuparo, kaj la ampoloj hejme ekbrulos, kaj la elektraj aparatoj ne funkcios ĝuste. Ĉi tiu "mekanika ŝaltilo" estas nemalhavebla en la hodiaŭaj aŭtoj -generatoroj kaj potencaj iloj.

Tamen laKomutistoankaŭ havas siajn proprajn negravajn problemojn. Longtempa frikcio kaŭzos eluziĝon, kaj ĝi ankaŭ povas kaŭzi malbonan kontakton pro elektraj fajreroj. Tial inĝenieroj nun studas ankaŭ la uzon de elektronikaj komutiloj por anstataŭigi mekanikajn komutilojn, same kiel uzi inteligentajn trafikajn sistemojn por anstataŭigi komandojn de trafika polico. Sed almenaŭ en ĉi tiu etapo, ĉi tiu "maljuna trafika policisto" farita el kupraj littukoj ankoraŭ algluiĝas al la generatora pozicio.

Kiel profesia fabrikanto kaj provizanto, ni provizas altkvalitajn produktojn. Se vi interesiĝas pri niaj produktoj aŭ havas demandojn, bonvolu bonvolukontaktu nin.