Fuel Pump Motor Commutator Por AC Motoro

Karburaĵa pumpilo-motora komutilo por AC-motoro

1.Produkta Enkonduko

La sekco de la Fuelpumpilo AC-motora komutilpeco estas ventumila ringa formo, kaj la sekco de la izola peco estas ventumila ringa formo kaj la centra angulo estas pli malgranda ol la komutila peco. La konmuta peco kaj la izola peco estas sinsekve aranĝitaj en kava cilindro, kaj la ekstera ŝelo estas manikita sur la ekstera fino de la izola peco kaj la izola peco. La metala buŝo estas kava cilindro, kaj la ekstera surfaco de la metala buŝo limas sur la interna surfaco de la kava cilindro kunmetita de la komutila folio kaj la izola folio. La malsupra fino de la komutilpeco estas ligita kun kontaktpeco, kaj la alia fino de la kontaktpeco povas esti ligita al la broso. Elasta metala folio estas aranĝita inter la konmuta peco kaj la kontaktpeco de la komutilo por igi la kontaktpecon kaj la broson elaste kontakti kaj redukti la eluziĝon de la kontaktpeco. La ekstera cirkonferenco de la komutilsegmento estas provizita per plifortiga ringo, kiu povas pliigi la totalan forton de la komutilo. La metala buŝo estas farita el neoksidebla ŝtalo, kiu povas protekti la ŝelon kaj eviti mekanikan streson sur la ŝelo kiam la komutilo estas premita sur la ŝafton.

2.Produkta Parametro (Specifiko)

3.Produkta Karakterizaĵo Kaj Apliko

Ĉi tiu AC-motora komutilo taŭgas por aŭtomobilaj fuelpumpilaj motoroj, inkluzive de loĝejoj, komutilaj segmentoj, metalaj buŝoj kaj izolaj folioj.

4.Detaloj pri Produkto

Karburaĵa pumpilo-motora komutilo por AC-motoro