Universala Motora Kommutilo Por Elektraj Iloj
Kolektila komutilo estas moviĝanta parto de rotacia elektra ŝaltilo en elektraj motoroj kaj elektraj generatoroj kiuj periode inversigas la nunan direkton inter la rotoro kaj la ekstera cirkvito. Ĝi konsistas el cilindro kunmetita de multoblaj metalaj kontaksegmentoj sur la rotacia armaturo de la maŝino. La komutilo estas unu komponanto de motoro; ekzistas ankaŭ du aŭ pluraj senmovaj elektraj kontaktoj nomitaj "brosoj" faritaj el mola direktisto kiel karbono kiuj premas kontraŭ la komutilo, farante glitan kontakton kun sinsekvaj segmentoj de la komutilo kiam ĝi rotacias.
Kolektanto-Komutanto-Apliko
Kolektantaj Navedoj estas uzataj en DC-motoroj, generatoroj kaj universalaj motoroj. En motoro la komutilo aplikas elektran kurenton al la volvaĵoj. Inversante la nunan direkton en la rotaciaj volvaĵoj ĉiu duonturno, stabila rotacia forto (tordmomanto) estas produktita. En generatoro la komutilo elektas la kurenton generitan en la volvaĵoj, inversigante la direkton de la kurento kun ĉiu duonturno, funkciante kiel mekanika rektifilo por konverti la alternan kurenton de la volvaĵoj al unudirekta kontinua kurento en la ekstera ŝarĝcirkvito.
Parametroj de Kolektanto Commutator
Produkta Nomo: | Universal Motor Commutator Armature Collector |
Materialo: | Kupro |
Tipo: | Hoko-Komutanto |
Diametro de la truo: | 10mm |
Ekstera diametro: | 23,2 mm |
Alteco: | 18mm |
Tranĉaĵoj | 12P |
MOQ | 10000P |
Kolektanto Commutator Bildo