AC Commutator Motoroj Fabrikistoj

En la sfero de elektraj iloj, la humila komutilo funkcias kiel esenca komponento, certigante la senjuntan konvertiĝon de elektra energio en mekanikan potencon. Ĉi tiu artikolo pli detale rigardas la signifon de komutililoj en elektraj iloj, esplorante iliajn funkciojn, gravecon, kaj la rolon, kiun ili ludas por plibonigi la efikecon kaj fidindecon de ĉi tiuj esencaj aparatoj.

En aŭtomobiloj, la plej ofte uzataj globlagroj estas globlagroj, ankaŭ nomataj globlagroj. Lagroj ĉefe inkluzivas kvar bazajn komponantojn: ruliĝantaj elementoj, internaj ringoj, eksteraj ringoj kaj kaĝoj

Laŭ sia funkcio, ĝi devus esti subteno, tio estas, ĝi estas uzata por porti la ŝafton en laŭvorta interpreto, sed ĉi tio estas nur parto de ĝia funkcio. La esenco de subteno estas povi elporti radiajn ŝarĝojn. Oni ankaŭ povas kompreni, ke ĝi estas uzata por fiksi la ŝafton. Portado rapida kaj facila aŭtomata elekto estas inkluzivita. Ĝi estas fiksi la ŝafton tiel ke ĝi nur povas rotacii, kaj kontroli ĝian aksan kaj radian movadon. Motoro tute ne funkcius sen lagroj. Ĉar la ŝafto povas moviĝi en ajna direkto, kaj la motoro postulas, ke la ŝafto nur povas rotacii.

Karbonbrosoj estas speco de elektra konduktilo, kiu estas uzata en motoroj, generatoroj kaj aliaj elektraj aparatoj. Ili ludas decidan rolon en translokado de elektra kurento de senmova parto al rotacia parto kaj estas integrita parto de multaj elektraj sistemoj.

En ĉi tiu etapo, Eŭropa Unio kaj aliaj landoj komencis formuli koncernajn normojn, kaj komencis antaŭenigi kaj uzi elektronikajn fuelpumpilojn kun karbonaj komutiloj en siaj pumpkernoj por anstataŭigi kuprajn kaj aliajn metalajn komutilojn por plilongigi la funkcidaŭron de fuelpumpiloj. La epoko de ĝeneraligita adopto de karbonaj komutiloj en aŭtomobilaj fuelpumpiloj venis.